Soru Kategorisi Güverte

A) Pompa dairesi B) Manifolt C) Boru devresi D) Aleç kapağı E)Overflov

A) 346,50 ton B) 892,5 ton C) 1219,5 ton D) 1912,5 ton E)4352,32 ton

A) Thomas’ stowage B) Cargo gear book C) COLREG D) SOLAS E)IMDG

A) Halat sapan B) Tel sapan C) Zincir sapan D) Kasalı sapan E)Islak Sapan

A) Metan gazı B) Kızışma C) Karbon monoksit D) Tutuşma E)Islanma

A) Gemi ağırlık merkezinin simetri düzleminin dışına çıkması B) Yükleme sonrasında GM’in negatif olması C) GM’i küçük olan gemide dipteki tanklardan su ve yakıt tüketilmesi D) Güverteye alınan parti yükün ıslanarak GM’i negatifleştirmesi E)Baş ve Kıç piklere su alınması

A) International Grain Code B) IGC Code C) IBC Code D) MARPOL E)ISM

A) Topside tanklarına balast alınması B) Ambar kapaklarının açılması C) Dökme yükün hap yapılması D) Yük ambarları tam doldurmuyorsa bazı ambarların slack bırakılması E)Baş ve kıç peak tanklarının balast ile doldurulması

A) 1.5m3/ton B) 1.2m3/ton C) 1.4m3/ton D) 1.3m3/ton E)1.1m3/ton

A) Yüklemeye başlamadan önce, ambarlarda ön soğutma yapılır B) Yükler, yükleyici firmanın verdiği taşıma kılavuzunda belirtilen sıcaklıkta taşınır C) Yükler cinsine bakılmaksızın her zaman sıfırın altındaki sıcaklıklarda taşınır D) Sefer boyunca ambarların sıcaklığı kontrol edilir E)Yükler soğutmalı konteynerlerde taşınabilir