A gemisinin rotası 135° olup, B gemisi SANCAK 35° de kerteriz edilmiştir. B gemisinin hakiki kerterizi nedir?
A) 170° B) 160° C) 135° D) 035° E)100°
A) 170° B) 160° C) 135° D) 035° E)100°
A) 310° B) 320° C) 330° D) 332° E)340°
A) 270 B) 250 C) 130 D) 100 E)290
A) SANCAK 90° B) İSKELE 90 C) SANCAK 180° D) 0° E)180°
A) 040° B) 220° C) 280° D) 210° E)100°
A) Dönüş yerine gelmeden önce mevki konulmalıdır B) Dönüş yerine gelindiğinde dönüşe geçilmelidir C) Dönüş dönüş noktasına varmadan yeni rotaya mesafe cetvelinden yararlanılarak belirlenecek mesafeden yapılmalıdır D) Rota değişikliği yapıldıktan sonra mevki konulmalıdır E)Dönüş mümkün olduğunca küçük dümen açıları ile…
A) 070° B) 090° C) 055° D) 035° E)105°
A) Rota 210° dir B) Rota 250° dir C) Rota 320° dir D) Rota 310° dir E)Rota 350° dir
A) Hakiki kerteriz B) Kerte hattı C) Nispi kerteriz D) Rota açısı E)Mevkii hattı
A) Nispi Kerteriz B) Nizami Kerteriz C) Rehber Kerteriz D) Hakiki Kerteriz E)Hiçbiri