Navlun yük sahibi tarafından armatöre aşağıdakilerden hangi durum için ödenen bir bedeldir?
A) Yükün gemiye yüklenmesi için B) Yükün gemiden boşaltılması için C) Yükün gemide lashingi için D) Yükün gemi ile taşınması için E)Yükün teslimi için
A) Yükün gemiye yüklenmesi için B) Yükün gemiden boşaltılması için C) Yükün gemide lashingi için D) Yükün gemi ile taşınması için E)Yükün teslimi için
A) Deniz raporu B) Seyir raporu C) Tehlike raporu D) Yük teslim raporu E)Şikâyet raporu
A) Yükleme / boşaltma operasyonlarını planlamak B) Navlun hesabı yapmak C) Yüklerin doğru limanda tahliyesini yapmak D) Yangın gibi acil durumlarda uygun müdahaleyi yapmak E)NULL
A) 7m B) 8m C) 3m D) 5m E)6m
A) Bir santim batırma tonu B) Bir santim trim momenti C) Dedveyt ölçeği D) Statik stabilite eğrileri E)Çapraz eğriler vasıtasıyla bulunur
A) LCB = LCG ise B) LCF = 0 ise C) GZ=GM D) B noktası, G noktasının önünde ise E)G noktası, B noktasının önünde ise
A) 12,16 sn B) 18 sn C) 16 sn D) 16,25 sn E)13,5sn
A) Baş Draft: 10.50 m Kıç Draft: 10.70 m B) Baş Draft: 10.60 m Kıç Draft: 10.72 m C) Baş Draft: 10.45 m Kıç Draft: 10.75 m D) Baş Draft: 10.43 m Kıç Draft: 10.65 m E)Baş Draft: 10.48 m…
A) 6,5° B) 6° C) 5,9° D) 6,3° E)NULL
A) 149,81 T B) 450,82 T C) 170,63 T D) 85,6 T E)83,4 T