Otopilot ile seyir yaparken, el ile yapılacak dümen testleri ne zaman yapılmalıdır?
A) Her gün B) Her hafta C) Her vardiya D) Her saat E)Haftalık testlerde
A) Her gün B) Her hafta C) Her vardiya D) Her saat E)Haftalık testlerde
A) Echograph B) Echometre C) Scope D) Camera E)Hiçbiri
A) Sancak ve iskele dümen makineleri hareketleri arasındaki farkı kompütere gönderir. B) Pusladaki pruva değeri ile emredilen rota değeri arasındaki farkı kompütere bildirir. C) Devre dışıdır ve hiçbir işlev yapmaz. D) Dümenin otomatik olarak çalışmasını sağlar. E)Dümenin el ile çalışmasını…
A) Navtex B) GPS C) EGC D) ECS E)EGC Fleet NET
A) Frekans karşılaştırması, görecelik hatası düzeltimi, taşıyıcı frekans kullanımı B) Doppler frekans kayması, uzaklık ölçümü, hata düzeltimi C) Vurgu frekansı, frekans farkı tespiti, semt ölçümü D) Kod bilgisi, uzaklık ölçümü, hata düzeltimi E)Doppler frekans değişimi, vurgu frekansı, kodlama
A) WGS 84 B) GRS 80 C) WGS 80 D) NAD 27 E)ED 50
A) İki farklı frekansa dayanarak bulunan mevkiin ortalaması alınarak B) Farklı frekanstaki dalgaların iyonosferde kırılmasının farklı olmasına dayanan bir hasaplama yaparak C) Frekansların biriyle kaba diğeriyle ince ölçüm yapılarak D) Farklı frekaslardaki dalgaların hız farkına bağlı zaman farkına hesaplama yaparak…
A) Titanyum B) Inconel C) Tungsten D) Çelik E)NULL
A) AIS sistemi ile gemiden gemiye, gemiden kıyaya ve kıyadan gemiye bilgi gönderimi sağlanabilir B) AIS, sadece VTS sisteminin bulundugu alanlarda kullanılır C) 300 grt ve üzeri uluslararası seyir yapan tüm gemilerde AIS bulundurma zorunlulugu vardir D) AIS sistemi bilgileri…
A) 3 dakika B) 6 dakika C) 12 dakika D) 30 dakika E)1 dakika