A) Lat 51°55N B) Lat 38°05N C) Lat 38°05S D) Lat 51°55S E)Lat 21°30N
A) Kurtarma Hatlarıyla B) Rehber Hatlarıyla C) Yatay Tehlike Açılarıyla D) Dikey Tehlike Açılarıyla E)Mevki Hattıyla
A) Sürat B) Rota C) Zaman D) Akıntı – Rüzgâr E)Fix mevkii
A) Kaptanın daimi emirleri B) Harita bilgisi C) Şamandıra sistemi D) Yük bilgisi E)Mevki bulma yöntemleri
A) Sahil maddelerini görüp mevki koyarak yapılan seyir B) Akıntı hesaplanarak yapılan seyir C) Teknede kılavuz olduğunda D) Pusuladan rota paraketeden sürat ve zaman hesaplayarak E)Hepsi
A) Fix B) DR C) EP D) R Fix E)MPP
A) Bu işareti meteorolojik şartlar etkiler. B) Gök cisminin paralaksına (HP) göre değişir. C) Daima (+) olarak uygulanır. D) Daima ( – ) olarak uygulanır. E)Ölçülen yüksekliğe göre işaret ( + ) veya ( – )olabilir.
A) Fabrikasyon hatası B) Dikey hata C) Teleskop hatası D) Yan hata E)Uzade hatası
A) I-II-III B) III C) I D) I-III E)II-III
A) Rasat yapılan andaki barometre ve termometre değeri ile değişir. B) Sextant ile ölçülen açısal değerdir. C) Gök cisminin yükseklik değeridir. D) Dünya ve gezegenlerin yarıçap değeridir. E)Ay ve güneşin alt ve üst kenar değerleri arasındaki farktır.