A) Rehber hatlarıyla seyir. B) Kurtarma hatlarıyla seyir. C) Yatay tehlike açılarıyla seyir. D) Düşey tehlike açılarıyla seyir. E)Düşey sextant açısıyla mevki.
A) İlk kerterizin alındığı maddeye olan mesafedir. B) Madde bordalandığı andaki borda mesafesidir. C) Son kerterizin alındığında maddeye olan mesafedir. D) İlk ve son kerterizler arasındaki geçen zamandır. E)Son kerteriz alındığında maddenin açısıdır.
A) Dik sahillerden 1 mil, alçak sahillerden 3 mil. B) Dik sahillerden ½ mil, alçak sahillerden 1 mil. C) Kıyı şekillerinden veya kıyıya yakın cisimlerden yararlanabilecek kadar açık. D) Derinliğe bağlı olarak 1 veya 3 mil. E)Kaptanın değerlendirmeleri neticesinde vereceği…
A) Zabitlerin yeteneği B) Makinenin durumu C) Sahil şeridinin yapısı D) Rüzgâr E)Dip yapısı
A) 0 B) 0,1 ile 0,25 arası C) 0,25 ile 0,5 arası D) 0,5 ile 1 arası E)1 ile 1,5 arası
A) 1-3-4 B) 1-3 C) hepsi D) 1-4 E)1-2
A) Parakete mevki B) DR C) EP D) R.Fix E)Fix
A) 4 saat B) 8 saat C) 5 saat D) 6 saat E)2 saat
A) Kutup seyri B) Boylam seyri C) Mercator seyri D) Büyük daire seyri E)Hiçbiri
A) Sefer planı, mendirek/liman ağzından mendirek/liman ağzına kadar hazırlanmalıdır B) Sefer planı, birinci e sonuncu WP’ler arasında hazırlanmalıdır C) Sefer planı ülkelerin karasuyuna giriş-çıkış mevkileri arasında hazırlanmalıdır. D) Sefer planı, pilot alma mevkileri arasında (pilot station -to-pilot station) hazırlanmalıdır. E)Sefer…