Deplasmanı 9000 ton kg si 8.6 km si 10.6 bu gemide 90 ton yük 12m iskeleye taşınırsa yatma açısı ne olur?
A) 3,4 B) 2,5 C) 4,2 D) 1,3 E)1,2
Soru Kategorisi Güverte
Kıça trimli bir gemi deplasmanı değişmeden deniz suyundan tatlı suya geçerse;?
A) Trimi artar B) Draftları sabit kalır C) Trimi azalır D) Trimi değişmez E)Gemi dengesi bozulur
İstif faktörü S.F= 1,2 m3/mt olan tahıl taşıyan bir geminin deplasmanı 27000 ton ve denge yüksekliği 1,5 mt dir. Ambarların toplam vhm’i = 5936,4 m4 dir. Bu gemide tahıl kayması olursa, gemide kaç derecelik kalıcı meyil açısı oluşur? Bu açı Solas kurallarına uygun mudur?
A) 6,9° B) 6,5° C) 5,9° D) 6,3° E)6°
Çatışmadan sonra pruvasında hasar meydana gelen ve hasarlı bölmenin takviye edilip desteklenmesi ile yola devam eden bir gemi için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) Dümen donanımı gözden geçirilmeli B) Boş tanklara balast alınmalı C) Mümkün olduğunca kıça trimlendirilmeli D) Varacağı limana tam tokat seyri yaparak ulaşması sağlanmalıdır E)Hepsi doğrudur
Bir gemi uğradığı limanda 1 ve 3 nolu ambarlardan 400’er ton yük boşaltmış ve 2 ve 4 nolu ambarlara 800’er ton yük almıştır. Geminin limana varış draftları başta 5.5 metre, kıçta 6.5 metre ve deplasmanı ise 8500 tondur. Ambarların LCG’leri aşağıda verilmiştir. Geminin liman kalkışındaki yeni draftlarını bulunuz. (MTC 1 cm: 150 tonmetre, TPC 25 ton olup gemi dönme noktası geminin ortasındadır). KOMPARTMAN LCG No 1 ambar 45 m başa No 2 ambar 30 m başa No.3 ambar 20 m kıça No 4 ambar 55 m kıça?
A) Baş = 4.24 m Kıç = 6.52 m B) Baş = 4.82 m Kıç = 7.82 m C) Baş = 5.35 m Kıç = 7.53 m D) Baş = 6.45 m Kıç = 7.50 m E)Baş = 4.75 m…
Deplasmanı =10.000 ton olan bir gemi, yoğunluğu 1,024 ton/m3 olan bir suda yüklemekte iken KM =6,00 metre, KG=5,50 metredir. Gemide 20 metre uzunluğunda,15 metre genişliğinde bir çift dip tankı vardır. Bu tank boyuna 2 perde ile 3 eşit parçaya ayrılmıştır. Tanklar yoğunluğu 0,96 olan petrolle kısmen doludur. Güvertede bulunan 30 tonluk bir yük gemi eni istikametinde 15 metre hareket ettirilirse (GM küçülmesini hesaba katarak) geminin yapacağı meyil miktarının açışal değerini bulunuz.?
A) 5,84° B) 5,64° C) 6,25° D) 5,30° E)5,24°
A gemisi dökme tahıl yüklemektedir. Geminin boş ağırlığı 6750 ton, geminin aldığı yük =18150 ton, gemideki tatlı su 50 ton, yakıt 200 ton dur. Yapılan hesaplamalar sonucu GHM=9930 tonmetre, başlangıç GM=2.50 m olarak tespit edilmiştir. Bu bilgiler ışığında SOLAS’a uygunluk açısından bu geminin yatma açısını hesaplayın.?
A) 6,5° B) 7,5° C) 8° D) 9° E)10°
A gemisine stowage faktörü 1.2 m3 dökme tahıl yüklemektedir. Geminin deplasmanı 27000 dur. Yapılan hesaplamalar sonucu VHM=18320.40 tonmetre, başlangıç GM=2.70 m olarak tespit edilmiştir. Bu bilgiler ışığında SOLAS’ a uygunluk açısından bu geminin yatma açısını hesaplayınız.?
A) 9° B) 0° C) 11° D) 12° E)13°
Dikmeler arası boyu 200 m ve boş ağırlığı 9500 ton olan bir gemiye aşağıdaki yükler yüklenmiştir. Kompartımanlar Ağırlıklar LCG Su 250 ton 87.16 Yakıt 1250 ton -15.71 No:1 Ambar 3500 ton -55.18 No:3 Ambar 4200 ton -33.65 No:5 Ambar 4250 ton 29.62 No:7 Ambar 4050 ton 52.60 Geminin boş LCG’si 10.50 m ve yüklemeden sonra deplasman karşılığı draft 9.86 m olarak bulunmuştur. Ayrıca stabilite kitaplarından; LCB = 2.54, LCF= -0.45, MCT1cm= 378 tonmetre/cm olduğu tespit edilmiştir. Yükleme işlemlerinden sonra oluşan trim değişikliği aşağıdakilerden hangisidir?
A) 2.00 m B) 1.22 m C) 1.36 m D) 2.40 m E)1.00 m
Başta 7.60 m, Kıçta 8.80 m su çeken bir geminin F noktası gemi ortasındadır. F noktasının 30 m önüne 60 ton yük yüklenirse geminin yeni draftları ne olur?(TPC : 20 ton, MCT 1cm = 180 ton-metre)?
A) Baş:7.62 m Kıç:8.72 m B) Baş:7.70 m Kıç:8.70 m C) Baş:7.64 m Kıç:8.64 m D) Baş:7.68 m Kıç:8.78 m E)Baş: 7.50 m Kıç:6.50 m