Süperşarjerlerin türbinlerinde , hareketli kanatlar ie türbin keysi arasındaki boşluk yada klerens mümkün olduğu kadar küçük yapılır. Bu klerens genel olarak ne kadardır ?
A) 1 mm B) 3 mm C) 4 mm D) 5 mm E)6 mm
A) 1 mm B) 3 mm C) 4 mm D) 5 mm E)6 mm
A) 10 bar. B) 8 bar. C) 6 bar. D) 4 bar. E)2 bar.
A) Türboşarj B) Kısmi süperşarj C) Süperşarj D) Mekanik süperşarj E)Aşırı süperşarj
A) İnter kuler B) İç soğutucu C) Hava kuleri D) Hava soğutucu E)Yukarıdakilerin tümü
A) Keysin gaz çıkış tarafı asfalt ile kaplanır B) Keysin gaz çıkış tarafı emaye ile kaplanır C) Keysin gaz çıkış tarafı plastikle ile kaplanır D) Keysin gaz çıkış tarafı sarı sülyen ile boyanır E)B ve C uygulanır
A) Aşırı süperşarj. B) Türboşarj. C) Kısmî süperşarj. D) Mekanik süperşarj. E)Skavencin.
A) Sert havalarda atmosferden gelen toz B) Kurum C) Kurum ile karışan kuru veya yağlı tor D) Gres E)A,B ve C
A) Yağ pompası B) Dami piston C) Dişli kutusu D) Pinyon dişli E)Krankşaft
A) Türboşarj B) Kismi süperşarj C) Süperşarj D) Mekanik süperşarj E)Aşırı süperşarj
A) Egzoz tarafında ani basınç veya sıcaklık düşümü. B) Kirli blover veya kanatlar. C) Türbin kanatlarında kırıklık veya arıza. D) Egzoz manifoldunda tıkanma. E)Hepsi