Dört stroklu,doğal emişli bir makineye göre,dört zamanlı türboşarjlı bir dizel makinesinde daha büyük valf overlepi kullanılmasının sebebi nedir ?
Dört stroklu,doğal emişli bir makineye göre,dört zamanlı türboşarjlı bir dizel makinesinde daha büyük valf overlepi kullanılmasının sebebi nedir ?
Daha Fazla Soru ve Detaylı Çözümler İçin
Sınavı şansa bırakmayın! GemiPortal'a üye olarak binlerce güncel çıkmış soruya ve uzman konu anlatımlarına anında erişin.
Hemen Kayıt OlBenzer Çıkmış Sorular
- Aşağıdakilerden hangisinde yanma gazlarının izlediği yol doğru sıralanmıştır?
- Aşağıdakilerden hangisi greslerin işlevlerinden biri değildir?
- Yağlama yağı streynerinin giriş-çıkış basınçları arasında ne kadar fark olduğunda streynerin temizlenmesi...
- 2 C8H18 (l) + 25 O2 (g) → 16 CO2 (g) +...
- Dümen sistemi 43⁰ sancak tarafa basılmış ise aşağıdaki olaylardan hangisi gerçekleşir?
- I-Karşı basınç çok yüksek II-Karşı basınç çok düşük III-Dişli aşınmış IV-Gravite diski...
- Gemilerin baş taraflarında bulunan ve demirin funda veya vira edilmesi için kullanılan...
- Dizel makinelerinin soğutma suyu sistemlerinin korozyonunda aşağıdakilerden hangi türe rastlanmaz?
- Krank şafttan dişli veya zincir donanımı ile hareket alarak, silindirleri aşırı dolduran...
- Boru devrelerinde ısı farklılıklarından doğabilecek genleşmeleri ortadan kaldıran eleman aşağıdakilerden hangisidir?