A) Makine aşırı yükte çalışmaktadır B) Hava giriş filtresi bloke olmuştur C) Türbo şarjer arızalanmıştır D) Akıntıya girilmiştir E)Makine dairesi ortam sıcaklığı düşmüştür
A) Makine silindirlerine su girmektedir B) Yakıt püskürtme iyi değildir C) Silindirde zayıf yanma meydana gelmektedir D) Makine yağ yakmaktadır E)Silindir kaver contası kaçırmaktadır
A) Kaplin B) Glend C) Nozul D) Döşek E)Kayar yatak
A) Egzoz gazları ve dumanı boşaltmak. B) Türboşarjere enerji sağlamak. C) Makine dairesi gürültüsünü azaltmak. D) Atık ısı kazanlarına enerji sağlamak. E)Yukardakilerin tümü.
A) Egzoz karşı basıncı sağlamak. B) Egzoz karşı basıncını yükseltmek. C) Egzoz duman emisyonunu önlemek. D) Pistonlu süperşarjere güç sağlamak. E)Egzoz gazlarının gürültüsünü azaltmak.
A) Silindirlere fazla yakıt verilmesi B) Silindirlerde yağ yakılması C) Silindirlere su girmesi D) Yağ segmanlarının yuvalarına ters takılmaları E)Kompresyon basıncının düşük olması
A) Makine yağ yakmaktadır B) Enjektörler iyi püskürtmemektedir C) Enjektörlerin püskürtme basınçları normalden küçüktür D) Silindirlere su girmektedir E)Silindir kaver contası patlamıştır
A) Egzoz gazlarının gürültüsünü azaltmak B) Egzoz gazlarının gürültüsünü çoğaltmak C) Egzoz gazının ısısını artırmak D) Egzoz gazı basıncını artırmak E)Makinenin verimini artırmak
