Tornaçark operasyonu başlamadan önce silindirdeki yükü azaltmak için açılması gereken ne olmalıdır ?
A) Yakıt devresi. B) Genişleme tankı. C) Silindir test valfları. D) Kinistin valf. E)Sintine kinistini.
A) Yakıt devresi. B) Genişleme tankı. C) Silindir test valfları. D) Kinistin valf. E)Sintine kinistini.
A) Çek valf B) Redyusin valf C) Sülyüz valf D) Alev kapanı E)Kingston valf
A) Yağlama yağının sıcaklığı,soğutma suyu sıcaklığından daha düşüktür. B) Yağlama yağının basıncı,soğutma suyunun basıncından daha düşüktür. C) Yağlama yağının basıncı,soğutma suyunun basıncından daha büyüktür. D) Yağlama yağı soğutucularına metal parçacıklarını tutmak için mıknatıs donatılmıştır. E)Yağlama yağındaki suyu ayırmak için,yağ soğutucusuna separatör donatılmıştır.
A) Üst ölü noktada. B) Üst ölü noktadan 2 derece sonra. C) Üst ölü noktadan 2 derece önce. D) Üst ölü noktadan 4 derece sonra. E)Üst ölü noktadan 4 derece önce.
A) Sonsuz dişli B) Düz dişli C) Helis dişli D) Bendiks dişlisi E)Konik dişli
A) Piston alanı x Piston stroku B) Piston alanı x Piston stroku x Silindir sayısını C) Silindir enine kesit x Piston stroku x Silindir sayısı D) Silindir hacmi x Piston stroku x Silindir sayısı E)Ölü hacim klerensi x Piston yüzeyi
A) 900°C – 1000°C B) 800°C – 900°C C) 700°C – 850°C D) 450°C – 650°C E)300°C – 450°C
A) 3,5-4,5 m/s B) 4,5-5,5 m/s C) 5,5-6,5 m/s D) 6,5-8,5 m/s E)8,5-9,5 m/s