A) If the buoy is afloat, no action is necessary. B) Wait one week and submit form GG-2692 to the nearest Coast Guard Marine Safety or Inspection Office. C) Immediately notify the nearest Coast Guard Marine Safety or Inspection Office…
A) Keep moving – even very slowly, but keep moving. B) Work with the ice movement, not against. C) Transit ice along pressure ridges when possible. D) Excessive speed means ice damage. E)NULL
A) TSZ B) TSS C) TRFZON D) TRZN E)TZ
A) Vardiya nöbeti tutmaktır B) Vardiya nöbeti tutmak ve seyir işlemlerini yürütmektir C) Seyir işlemlerini yürütmek ve GMDSS radyo nöbetini tutmaktır D) Sefer işlemlerini yürütmektir E)Vardiya nöbeti tutmak, seyir işlemlerini yürütmek ve GMDSS radyo nöbeti tutmaktır.
A) LORAN B) LORAN-C C) GPS D) OMEGA E)DECCA
A) Karayı iskelesinde gören gemi sahile mümkün olduğunca yakın seyretmelidir. B) Nehirlerin denize döküldükleri yerlerden açık geçilmelidir. C) Rotalar trafik akış yönüne uygun çizilmelidir. D) Sığ sahile dik inilmeli veya çıkılmalıdır. E)Trafik ayrım düzenine uyulmayacak ise düzenden açık seyredilmelidir.
A) Vardiya zabiti herhangi bir seyir tehlikesi veya bir çatışma riski ile karşılaştığında seyir planında belirtilen rota veya süratte değişikliğini ancak kaptandan izin alarak yapabilir B) Vardiya zabiti herhangi bir seyir tehlikesi veya bir çatışma riski ile karşılaştığında seyir planında…
A) 48 B) 36 C) 24 D) 72 E)12
A) R.Fix B) Fix C) DR D) EP E)MPP
A) Sahilden uzak tehlikeler, seyir yardımcıları ve IMO rotasyonları B) Okyanus geçiş rotasyonu (Büyük Daire,Kerte Hattı) C) Kullanılabilecek veya sakınılacak iç geçitler, dar sahalar D) Meteorolojik koşullar, okyanus akıntıları E)Geminin pervanesinin tek, çift ile veya sabit kanatlı oluşu