Pervane ara şaftlarını taşıyan yataklar, çoğu zaman nasıl yağlanırlar?
A) Gravite besleme ile B) Basınçlı besleme ile C) Yağlama yağı diskleri ile D) Yağ ringleri çemberleri ile E)Yukarıdakilerin tümü ile
A) Gravite besleme ile B) Basınçlı besleme ile C) Yağlama yağı diskleri ile D) Yağ ringleri çemberleri ile E)Yukarıdakilerin tümü ile
A) Hidrolik ilk hareket motoru (hidrator). B) Elektrikli ilk hareket sistemi (marş motoru). C) Doğrudan basınçlı hava sistemi. D) Basınçlı havalı marş motoru. E)Yukardakilerin tümü.
A) Maksimum basınca eşit B) Maksimum basınçtan biraz daha büyük C) Maksimum basınçtan 10 bar daha büyük D) Maksimum basınçtan 10 bar daha küçük E)Kompresyon basıncına eşit
A) Tam yükünde B) 3/4 yükünde C) 1/2 yükünde D) 1/4 yükünde E)Makine boşta çalışıyorken
A) Pistonun bir yüzünde B) Pistonun sadece alt yüzünde C) Pistonun hem alt ve hem de üst yüzlerinde D) Her dört strokta bir iş çevrimi E)Her iki strokta bir iş çevrimi
A) Sabit hacimde (v=c) B) Sabit basınçta (p=c) C) Adyabatik olarak (s=c) D) Hem (v=c) hem (p=c) E)Önce izobarik sonra izokorik
A) Alfa metilnaftalen B) Etil glikol C) Preston D) Freon 112 E)B ve C
A) Ana makine torna telgrafları ile şaft devir göstergesi kontrol edilir. B) Ana makine türbin dreynleri ısıtmaya hazırlık olmak üzere açılır C) Emir verildiğinde guarding bypass valfı çok az açılır D) Nozul blokundaki stim basıncı 50 psig olduğunda en az…
A) Ana makineye. B) Türbojeneratörlere. C) Ana fidsuyu pompasına. D) Türbofit pompasına. E)Ana yoğuşum pompasına
A) Maksimum yanma basınçlarına B) Makine devirlerine C) Makine gücüne D) Yakıt sarfiyatına E)Yağ tüketimine