F noktası gemi ortasında ve TPC=30 ton/cm, birim trim moment (MCT1cm)=80 tonmetre/cm olarak tespit edilmiştir. Bu gemide yükleme sonucu oluşacak paralel batmayı bulunuz.?
A) 75 cm B) 100 cm C) 120 cm D) 210 cm E)180 cm
Arşivler Sorular
Deplasmanı 6500 ton KM: 7,20m KG: 6,80m olan bir gemide 100 tonluk bir yük iskele tarafa 2,3m ve 3,90m yukarı shifting ediliyor. Başlangıçta gemi meyilsiz ise gemi hangi tarafa kaç derece yatar?
A) 5,9 iskele B) 6,2 sancak C) 3,5 iskele D) 5,9 sancak E)6,2 iskele
Dep 5000 ton boyu 100m KM 7m KG 6 m olan bir geminin yüzme noktası f gemi ortasının 3 mt gerisinde. MCT 1cm 80 tonmetre ise bu gemi havuza girerken kritik GM 0.40 metreden az olmayacak değerde olması için max trimi ne olmalıdır?
A) 251,78 cm B) 381,85 cm C) 197,34 cm D) 128,45 cm E)142,16 cm
Deplasmanı 12000 ton GM : 0,68 ve gemi 2,5 derece sancağa meyilli durumdadır. Gemi 300 ton daha yük alacaktır, bu yük 2 numaralı ambarın sancak ve iskele gladorasına yüklenecektir, gladoralar gemi ortasına eşit ve 6 m mesafededirler. Buna göre geminin meyilsiz (upright) olabilmesi için geri kalan yükün ne kadarı sancağa ne kadarı iskeleye yüklenmelidir?( tan 2,5° = 0.0436)?
A) İskele 180ton-sancak 120ton B) İskele 160ton-sancak 120ton C) İskele 120ton-sancak 180ton D) İskele 150ton-sancak 130ton E)İskele 150ton-sancak 100ton
Bir geminin deplasmanı d= 27000 ton olup, ağırlık merkezi yüksekliği kg (vcg) = 7,8 mt dir. 20° yalpa açısı için deplasman karşılığı değeri 3,068 mt olarak verilmiştir. Anılan yalpa açısındaki geminin doğrultucu kolu, GZ ne kadardır?
A) 0,50 mt B) 0,35 mt C) 0,40 mt D) 0,28 mt E)0,32 mt
Bir gemide 20 tonluk toplam ağırlığa sahip yükler 1 no.lu ambardan 2 no.lu ambara 25m şifting ediliyor. Bir santim trim momenti 50 tonmetre olduğuna göre trim değişikliğini bulunuz.?
A) 9 cm B) 10 cm C) 11 cm D) 12 cm E)15 cm
Deplasmanı 4000 olan geminin km’si: 7,6m , gm’i:6.6m dir. Gemi üzerindeki 65 ton ağırlığındaki yük 8 metre enine kaydırılırsa gemi kaç derece meyil eder?
A) 1,1° B) 1,2° C) 1,5° D) 1,6° E)2°
Boyu 100 m., genişliği 20 m., draftı 8 m. ve deplasmanı 8,000 ton olan bir yük gemisinin, limandan kalkış durumunda ağırlık merkezinin düşey yeri (kg) 6.5 m., kb= 3.0 m. ve bm=4.0 m, ve stabilite çapraz değer tablosundan (cross-curves) okunan kn (kaide hattındaki doğrultucu moment kolu) değerleri aşağıdaki gibi verildiğine göre; 0° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° kn [m] 0.00 1.30 2.50 3.75 4.50 5.00 5.50 6.00 Gemi güvertesindeki 300 tonluk bir yük, bulunduğu konumdan 8 metre aşağı doğru hareket ettirilirse geminin yeni metasantr yüksekliğini (g1m) hesaplayınız.?
A) 0,8m B) 0,6m C) 0,4m D) 0,5m E)0,65m
A gemisinin yüklemesi sonucu oluşan MMM’nin karşılığı deplasmanı 32 500tondur.Geminin stabilite kitaplarından TPC: 32 ton, LFC : (-3,25), MCT 1 :142 ve MCT 2: 131 tonmetre elde edildiğine göre düzeltilmiş deplasmanı hesaplayınız? ( geminin trimi 2,5 m kıça, deniz suyu yoğunluğu 1008kg/m3 , LBP : 135 m’dir)?
A) 31 896 ton B) 31 976 ton C) 31 796 ton D) 31 679 ton E)31 967 ton
Başta 11.20 m, Kıçta 12.00 m su çeken bir geminin limana trimsiz girebilmesi için, LCG’si 20 m olan bir tankından LCG’si – 95 m olan tankına kaç ton balast transfer etmesi gerekir ve bu operasyondan sonra geminin draftları ne olur? Verilen bilgiler; LBP = 200 m, MCT1C = 210 tonmetre/cm, LCF = 5 m.?
A) 146 ton, 11,62 m B) 215 ton, 12,00 m C) 140 ton, 11,62 m D) 182 ton, 11,82 m E)146 ton, 11,99 m