Motorların p-V diyagramlarında pozitif alan neyi belirler?
A) Silindirlerde yanma sonucu oluşan işi B) Motorun arıza durumunu C) Motorun ortalama endike basıncını D) Aşırı doldurma yüzdesini E)Motordaki kayıpları
A) Silindirlerde yanma sonucu oluşan işi B) Motorun arıza durumunu C) Motorun ortalama endike basıncını D) Aşırı doldurma yüzdesini E)Motordaki kayıpları
A) 744,95°C. B) 644,95°C. C) 544,95°C. D) 844,95°C. E)444,95°C.
A) Makine aşırı yükte çalışmaktadır B) Kullanılan setan sayısı küçüktür C) Kullanılan yakıtın setan sayısı yüksektir D) Silindire bir çevrimde püskürtülen yakıt miktarı fazladır E)Kullanılan yakıtın alt ısıl değeri çok yüksektir
A) Makinenin türlü yerlerindeki cıvata ve somunlar denetlenmelidir. B) Yağlama yağının sıcaklığı 60°C’nin üzerine çıkarılmalıdır. C) Lubrikeyterlerin damla sayısı en az %50 artırılmalıdır. D) Silindir soğutma suyu valfları tümüyle kapatılmalıdır. E)Yukardakilerin tümü uygulanmalıdır.
A) Yanma odası hacmi. B) Strok hacmi. C) Piston deplasmanı. D) Klerens hacmi. E)Ön genişleme oranı.
A) 10,378 at B) 9,378 at C) 8,378 at D) 11,378 at E)12,378 at
A) 12,5 bar B) 11,6 bar C) 17,5 bar D) 24,5 bar E)16,0 bar
A) 12,53 bar B) 13,53 bar C) 11,53 bar D) 10,53 bar E)9,53 bar
A) Yağlama yağı separatörden geçirilmelidir. B) Yağlama yağı kendinden şoklu filtrelerden geçirilmelidir. C) Yağlama yağı çok küçük gözenekli streynerden geçirilmelidir. D) Yağlama yağı değiştirilmelidir. E)Yağlama yağına temiz yağ katılmalıdır.
A) 680 hp B) 580 hp C) 480 hp D) 430 hp E)380 hp