Sahildeki bir fenerin cayro ripiterinden alınan kerterizi 310°‘dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308° dir. Cayro hatası nedir ?
A) 3°W B) 1°W C) 2°W D) 5°W E)0°
Soru Kategorisi Güverte
Aşağıdakilerden hangisi sulu ve kuru pusula tası arasındaki farklardan biri değildir?
A) kuru pusula tası sıvı pusula tasına göre daha oynaktır. B) sulu pusula tasında dümen daha rahat tutulur C) Sulu pusula tasında pusula kartını şamandıra, kuru pusula tasında pusula kartını iğnecik tutar. D) Sulu pusula tasında pusula kartı gemi yalpaya…
Cayro hatası 1°,5 E olan bir cayro ile 128° rotasına gidersek ,hakiki kaç derece rotasına gitmiş oluruz?
A) 126°,5 B) 129° C) 129°,5 D) 127° E)128°,5
Manyetik kuzeye seyreden gemide manyetik puslanın arızi sapma (Dev) Katsayısı 4° E ise pusla hatasını düzeltmek için aşağıdaki işlemlerden hangisi uygulanır?
A) Düzeltici manyetik çubukların kırmızı ucu sancakta manyetik pusla 4° W saptırılır. B) Düzeltici manyetik çubukların kırmızı ucu pruvada, manyetik pusla 4° W saptırılır C) Düzeltici manyetik çubukların kırmızı ucu iskele manyetik pusla 4° W saptırılır. D) Düzeltici manyetik çubukların…
Bir gemide yapay sapmaya neden olan etkenler aşağıdakilerden hangisidir?
A) Manyetik meridyen ile hakiki meridyen arasındaki açı nedeniyle meydana gelir B) Manyetik kutup hakiki kutbun batısında ise meydana gelir C) Geminin bulunduğu Enlem ve Boylam farkının etkisiyle meydana gelir D) Gemi bünyesindeki metal aksam,elektrik,elektronik cihazlardan oluşan sapmadır E)Pusula boylamı…
Aşağıdakilerden hangisi/hangileri pusulanın yeniden tashih edilmesini gerektiren nedenlerdendir? I-Geminin oturması II-Yapay sapmanın 5° geçmesi III-Geminin uzun biir süre bir yönde bağlı kalması IV-Tamir olması?
A) I-II-III B) I-II-III-IV C) II-III D) IV E)II-III-IV
Gemi pruvası 045° iken a ve e çubukları nedeniyle meydana gelen maksimum sapma +10° ise, pruva 025° olduğunda a ve e çubuklarından dolayı meydana gelen sapma kaç derece olur?
A) 5° B) 7° C) 2.5° D) 7.6° E)0.4°
Haritada 105° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 102° ölçüldü. Buna göre cayro hatası kaç derecedir?
A) 3° W B) 3° E C) 1°30′ E D) 1°30′ W E)0°
Tersanede pruvası SW yönüne inşa edilmiş bir gemide, daimi mıknatısiyetin hangi bileşenleri görülür?
A) –P, -Q B) +P, +Q C) –P, +Q D) + P, -Q E)+R, -Q
S tarafından bakıldığına göre, cayrosu saat yelkovanı tersi yönünde dönen bir pusulada,söndürme devinmesi (presesyonu), aşağıdakilerden hangisi ile sağlanır?
A) Düşey eksen üzerindeki bir tepe ağırlığı ile sağlanır B) Düşey eksen üzerindeki bir dip ağırlığı ile sağlanır C) Düşey eksenin sağ tarafındaki bir dip ağırlığı ile sağlanır D) Düşey eksenin solundaki bir tepe ağırlığı ile sağlanır E)Hiçbiri