A) Üst keys ile alt keys arasına sızdırmazlık macunu sürülmez B) Üst keys kapatılırken cıvatalar eşit bir şekilde sıkılırlar C) Keysin düşme ihtimaline karşın türbini koruma önlemleri alınmalı D) Çalışacak personelin cebindeki eşyalar çıkartılır E)Çalışacak personelin elindeki yüzükler çıkartılır
A) Ayrı bir yağlama hattı ile B) Su firar hattı ile C) Türbin buharındaki nem ile D) Deniz suyu servis hattı ile E)Gres ile
A) Buhar aynı anda arta ve alçak basınç ünitelerine gider B) Önce yüksek basınç ve sonra alçak basınç ünitesine gider C) Yüksek basınç ve alçak basınç kademelerine aynı anda girer D) Önce ilk yüksek basınç ve sonra ikinci yüksek basınç…
A) Birinci kademedeki yüksek buhar basıncı. B) Rotorların düzgün ısıtılmaması. C) Ana kondenserde yüksek vakum. D) Türbinlerde üretilen itme. E)Erecekterlerden doymuş buhar yerine kızgın buhar geçirilmesi.
A) Parsons B) Rato C) Körtis D) DeLaval E)Körtis-Rato
A) 11 rpm B) 15 rpm C) 22 rpm D) 44 rpm E)55 rpm
A) Türbin egzoz valfı. B) Pompa disçarç veya deşarj valfı. C) Türbinin buhar besleme valfı. D) Pompanın emme valfı E)Yukardakilerin herhangi biri.
A) Trotul valf, kritik hız sınırı geçilinceye dek yavaş yavaş açılır B) Titreşim kayboluncaya dek türbin yavaşlatılır ve bir süre beklendikten sonra hız yeniden yükseltilir C) Türbin derhal stop edilir D) Yağlama yağı basıncı arttırılır ve sonra türbin hızı yükseltilir…
A) Parsons türbini B) Reaksiyon türbini C) Aksiyon türbini D) Körtis türbini E)De Laval türbini
A) Tandem kampavund türbin B) Çift akımlı Tandem kampavund türbin C) Kros kampavund türbin D) Buhar ve gaz türbini E)A ve B