Yüksek devirli dizel makinelerinde devir düşürme oranı hangi sınırlar arasında değişmektedir ?
A) 20/1-45/1 B) 45/1-60/1 C) 10/1-20/1 D) 1,5/1-4/1 E)4/1-8/1
Soru Kategorisi Makine
Devir düşürme sistemlerinde helisel dişlilerin düz dişlilere tercih edilmesinin sebebi nedir?
A) Burulma titreşimlerini önler. B) Pinyon deflekşınını yokeder. C) Dişli sesini azaltır. D) Yüksek devir sayılarında daha iyi yağlanır. E)A ve B.
Yüksek devirli bir dizel tesisinde, tek kademeli bir devir düşürme donanımında pinyon ve girvilden oluşan iki dişli pervaneyi 200 rpm’de çevirmektedir.Pinyon dişlinin çapı on inç (254 mm) olduğuna ve 2800 rpm’de çalıştığına göre,girvilin çapı ne kadar olacaktır ?
A) 4556 mm. B) 3556 mm. C) 2556 mm. D) 5556 mm. E)6556 mm.
Buhar türbinlerinin rıdakşın girlerinde helisel dişlilerin düz dişlilere tercih edilmelerinin sebebi nedir?
A) Burulma titreşimlerine engel olurlar B) Dişlilerin üretecekleri gürültüyü azaltırlar C) Tüm yüklerde pozitif yağlama yağı akımı tamin ederler D) Laynsızlıkları azaltırlar E)Yukarıdakilerin tümünü sağlarlar
Türbinli gemilerde devir düşürücüler aşağıdaki yöntemlerin hangisi ile yağlanırlar?
A) Gravite ile B) Fitil ile C) Damlama ile D) Püskürtme ile E)Çarpma ile
Devir düşürücü dişlilerden hemen sonra görülen, bazen onlarla türbin arasında yer alan yataklar ve görevleri aşağıdakilerden hangisidir?
A) Küresel metal kaymalı yatak; pervane şaftını laynlamak B) Silindirik metal kaymalı yatak; pervane şaftını yataklamak C) Pervane srast yatağı; pervane sırastını gemiye iletmek D) Tek kolarlı srast yatak; pervane itmesini türbine iletmek E)Pelesenkli yatak; pervane şaftını yağlamak
Yüksek devirli dizel motorlarının devir düşürücülerinde, devir düşürme oranının maksimum değeri ne kadardır?
A) 5-1 B) 6-1 C) 8-1 D) 9-1 E)2-1
Dizel makinelerinde redüksiyon donanımlarında,devir düşürme oranının maksimum değeri nedir ?
A) 7-1 B) 6-1 C) 5-1 D) 4-1 E)3-1
Devir düşürücüler (Reduction Gear) nasıl yağlanır?
A) Graviteyle B) Fitil ile C) Nozul ile D) Çarpma ile E)Basınç ile
Devir düşürücü dişli donanım keyslerinin havalandırılmasının sebebi nedir ?
A) Dişlilerin soğutulması için havalandırmayı sağlar. B) Dişli keysinde basınç oluşmasına engel olur. C) Dişli keysinde yağ buharı oluşmasını önler. D) Sürtünmeli kavrama papuçlarına uygun bir yağlama sağlar. E)Dişli klerenslerinin saptanmasına yardım eder.