Sıkıştırma başlangıcındaki basınç 0,92’dir. Kompresyon oranı 14 ve politrop üssü 1,38 ise makinede kompresyon basıncı hangi sayısal değeri alır?
A) 35,1 bar B) 34,2 bar C) 33,2 bar D) 36,1 bar E)38,3 bar
A) 35,1 bar B) 34,2 bar C) 33,2 bar D) 36,1 bar E)38,3 bar
A) Damıtma sistemi. B) Kraking sistemi. C) Dinlendirme sistemi. D) Isıtma sistemi. E)Yukardakilerin tümü.
A) Karterin havasını boşaltlmak B) Karterde atmosfer altı bir basınç oluşturmak C) Karterde vakum meydana getirmek D) Karter patlaması riskini azaltmak E)Yukarıdakilerin tümü
A) Su püskürtme yönteminden B) Naftadan C) Fuel oilden D) Benzinden E)Gaz yağından
A) Diyot B) Konjektör C) Gavernör D) Voltaj regülatörü E)Yağ pompası
A) Piston,krankşaft,pistonrot. B) Piston,gacın pin,konnektin rot ve krankşaft. C) Piston,piston rot,kroshet ve sliperi,konnektin rot ve krankşaft. D) Piston,kroshet pin,piston rot ve krankşaft. E)Piston rot,kroshet,kroshet pin yatakları,konnektin rot ve krankşaft.
A) 1,55 bar B) 1,45 bar C) 1,35 bar D) 1,30 bar E)1,25 bar
A) Motoru dengeler B) Motora ilk hareketi verir C) Ölü noktaların aşılmasını sağlar D) Motorun devir sayısını ayarlar E)Titreşimi yutar
A) Aşınmış krank pin yataklarının B) Silindir laynerlerinin aşırı aşındığının C) Yüksek yanma basıncının D) Rilif valflarının takoz olduğunun ve açılmadığının E)Makinede normalden fazla yakıt yakıldığının
A) Üst ölü noktada. B) Üst ölü noktadan 2 derece sonra. C) Üst ölü noktadan 2 derece önce. D) Üst ölü noktadan 4 derece sonra. E)Üst ölü noktadan 4 derece önce.