A) Tatlı su ve deniz suyu basmakta tercih edilirler B) Yüksek hıza ve yüke uygundurlar C) Tasarımları basittir D) Değişen hız ve basınca hassastırlar E)Aynı kapasite ile çalışan diğerlerinden daha ufak ve hafiftirler
A) Kavitasyon B) Mil eğilmiş C) Aşınma ringleri bozunmuş D) İmpeller kanatları kışır yapmış (kaplanmış) E)Yukarıdakilerin tümü
A) Titreşim oluşur, kapasite artar B) Isınma oluşur, kapasite değişmez C) Kavitasyon oluşur, kapasite düşer D) Erozyon oluşur, kapasite düşer E)Yataklar bozulur, kapasite düşer
A) Radyal sırast B) Titreşim C) Kavitasyon D) Erozyon E)Kapasite azalması
A) Volüt B) Difüzör C) Dişli çark D) Aşınma ringi E)Mil
A) İmpeller B) Volüt C) Aşınma ringi D) Glend E)Pompa mili
A) Motif ünitenin devri ile ters orantılıdır B) Pompanın kapasitesi ile ters orantılıdır C) Pompanın manometrik yüksekliği ile ters orantılıdır D) Pompanın kademe sayısı ile ters orantılıdır E)Pompanın giriş sayısı ile doğru orantılıdır
A) Disçarç akımında gürültü B) Şaftyataklarında gürültü C) Disçarçtan emmeye kaçak D) Salmastra boğazında kaçak E)Kavitasyon ve titreşim
A) Hidrolik sırast bertaraf edilir B) Radyal klerens ayarlanır C) Pompa hedi düşük olur D) Pompa disçarcı düşük olur E)Emiş devresinde vakum oluşur
A) Devreye alınırken çıkış valfı kapatılır B) Keysi mutlaka sıvı ile doldurulur C) Giriş valfı daima açık tutulur D) Çıkış valfı daima açık iken devreye alınır E)Devreye alınırken daima havası alınır