A) Pompa keysinde aşırı titreşim B) Pompa keysinde aşırı ısınma C) İmpellerde aşırı radyal sırast (itme ) D) Emme devresinde kavitasyon E)Basma devresinde çekiçleme
A) Hidrolik verim ile ters orantılıdır B) Bastığı sıvının yoğunluğu ile doğru orantılıdır C) Manometrik yüksekliği ile ters orantılıdır D) Motif ünitenin gücü ile doğru orantılıdır E)Kapasitesi ile ters orantılıdır
A) 5 A B) 10 A C) 20 A D) 8 A E)2 A
A) Pompa hava yapmıştır B) Glend somunu biraz gevşemiştir C) İmpeller kanatları çok kirlenmiştir D) Aşınma ringi erozyona uğramıştır E)Emme devresinde kavitasyon olmuştur
A) Kavitasyon ve titresim B) İmpellerde radyal srast C) Discarcdan emmeye kacak D) Atmosferden hava emme E)Verdide azalma
A) Basıncı B) Hızı C) Sıcaklığı D) Yoğunluğu E)Viskozitesi
A) İmpeller B) Mil C) Volüt(salyangoz) D) Salmastra glendi E)Aşınma ringi
A) Emme devresinde kavitasyon B) Şaftın laynının bozulması C) Bozulmuş aşınma ringi D) Disçarç valfinin yarı kapalı kalması E)Kışır kaplanmış impeller
A) Emme devresinde kavitasyon B) Şaftın laynının bozulması C) Bozulmuş aşınma ringi D) Disçarç valfının yarı kapalı kalması E)Kışır kaplanmış impeller
A) Mil aşırı ısınır B) İmpellerde radyal sırast oluşur C) Keyste aşırı ısınma meydana gelir D) Gövdede titreşim olur E)Aşınma ringi kaçırır