A) Tüm hava sisteminin dreynleri açılmalıdır. B) Endikatör valflarının tümü açılmalıdır. C) Makine sıcak tutulmalıdır. D) Düzgün bir yağlama yağı akımı sağlamak olmalıdır. E)Yukardakilerin tümü sağlanmalıdır.
A) Sarı B) Kırmızı C) Mavi D) Yeşil E)Siyah
A) Seyfti valf B) Rilif valf C) Dreyn valf D) Eskeyp valf E)Çalpara valf
A) 12,02 bar B) 11,01 bar C) 10,01 bar D) 9,099 bar E)9,872 bar
A) Yüksek güçlü ağır devirli makinelerin B) Yüksek devirli makinelerin C) Yüksek güçlü sulzer makinelerinin D) MAN makinelerinin E)Stork makinelerinin
A) 40-50 krank derecesi B) 50-70 krank derecesi C) 70-90 krank derecesi D) 80-160 krank derecesi E)160-220 krank derecesi
A) Titreşimleri önlemek B) Tornaçark yapmak C) İlk hareketi sağlamak D) Denge sağlamak E)Ölü zamanlardaki enerjiyi sağlamak
A) Pistonlu süpürme pompası B) Roots bloveri C) İki veya üç loblu pompa D) Santrifüj pompa E)B ve C
A) Yakıt devresi. B) Ekspenşın tank. C) Silindir kontrol valfları. D) Deniz suyu valfları. E)A ve B.
A) Ters akımlı süpürme B) Dönüş akımlı süpürme C) Basit portlu süpürme D) Doğru akımlı süpürme E)Çek valfli süpürme