A) Isıtıcıda giderek ısı geçişinin azalmasına B) Isıtıcıda giderek kullanılacak buhar miktarının azalmasına C) Isıtıcıda giderek yakıt basıncının azalmasına D) Hiter yakıt çıkış basıncının düşmesine E)Isıtıcı borular içindeki kabalaşmanın giderek azalmasına
A) Maksimum işletme basıncı B) Tasarım basıncı C) İşletme basıncı D) Minimum basınç E)Aşırı yük basıncı
A) Yeni inşa edilen kazanlar B) Kazan borularının büyük bir kısmı değişmişse C) Kazan konserve edilmişse D) Kazan suyu tuzluluğu yüksek ise E)Fazla kışır varsa
A) Kazantaşı oluşumu B) Kazan suyu köpürmesi C) Kazan suyu taşınması D) Malzemenin korozyonu E)Zeolit oluşumu
A) Kuru korumaya alınmış kazanlarda B) Kazan tuğlaları yeni değişmiş kazanlarda C) Tuğlaların büyük kısmı yenilenmiş ise D) Kazan tabanı yeni örülmüş ise E)Mahrut ağızları yeniden örülmüş ise
A) % 100’lük test B) % 120’lik test C) % 125’lik test D) % 150’lik test E)% 160’lık test
A) 1 hafta B) 2 hafta C) 3 hafta D) 4 hafta E)5 hafta
A) Süperhiter borularında B) Ocağa yakın olan boru diplerinde C) Aşağı akış (down comer) borularında D) Ekonomayzer borularında E)Separatörlerde
A) Alkalin çözeltisi ile kaynatılarak B) Hidroklorik asit çözeltisi ile kaynatılarak C) Sülfürik asit çözeltisi ile kaynatılarak D) Hidrazin çözeltisi ile kaynatılarak E)Taş asidi çözeltisi ile kaynatılarak
A) Kazanın soğutulması B) Kazanın yan ve arka kapaklarının açılması C) Kazan ocağının yıkanması D) Kazan kontrolünün yapılması E)Buhar basıncının arttırılması