Soru Kategorisi Makine

A) İmpeler ağzı B) İmpeler gözü C) Keys merkezi. D) Keys ağzı. E)Yukardakilerin tümü.

A) Tanktan emme bağlantısına strayner monte edilmiştir B) Yakıtın bir kısmını almayacak şekilde yeterli yüksekliktedir C) Tankın en alt noktasındadır D) Yeterli esneklik sağlamak için 2 adet emme bağlantısı mevcuttur E)Tankın en üst kısmına monte edilmiştir

A) Sert bronzlar. B) Düşük karbon yüzdeli çelikler. C) Yüksek karbon yüzdeli çelikler, D) Nikel alaşımları E)Kupro-nikel.

A) Basit, tek şaftlı açık çevrim. B) Basit, iki şaftlı kapalı çevrim. C) AveB D) Yan kapalı çevrim E)Yukardakilerin tümü.

A) 15-30 bar B) 35-40 bar C) 40-55 bar D) 55-7 bar E)70-85 bar

A) Kompresörlerin sağladığı yanma havası sıcaklığını yükseltmek. B) Yakıt tüketiminin azaltılmasını sağlamak, C) A ve B’ yi temin etmek D) Genel verimi yükseltmek E)Tümünü sağlamak

A) Karşıt veya zıt akımlı B) Paralel akımlı. C) Doğru akımlı. D) Çapraz akımlı. E)Yukardakilerin tümü

A) Susturucu kullanma B) Akım hızını yavaşlatma. C) Akım hızını çoğaltma. D) Türbin keysini soğutma. E)Emme manifoldunu ısıtma.

A) Magnezyum sülfat B) Potasyum hidroksit. C) Sodyum hidroksit, D) Sodyum klorür. E)Kalsiyum klorür.

A) Sorulu ısıtıcı. B) Sörfeys ısıtıcı. C) Kapalı ısıtıcı. D) Jet ısıtıcı. E)D hariç tümü .