Gemi dizel makinelerinde konnektin rot hangi malzemeden yapılır?
A) Dökme demir B) Duralümin C) Karbon yüzdesi küçük çelikler D) Pirinç E)Bronz
Soru Kategorisi Makine
Dizel makinelerin konnektın rodlarında hangi yataklar yaygın olarak kullanılır ?
A) Rulman veya makaralı yataklar B) Metal silindirik yataklar C) Şel yataklar D) İğne rulmanlı yataklar E)Bilyeli yataklar
Dizel makinelerinde palamar veya karankpin yataklarının klerensleri hangi değerler arasında değişmektedir ?
A) 0,15-0,55 mm B) 0,15-0,20 mm C) 0,20-0,25 mm D) 0,50-0,60 mm E)0,60-0,75 mm
Aşağıdakilerden hangisi yatak ısınmasının sebeplerinden biri değildir?
A) Yağ basıncının aşırı yükselmesi B) Yatak laynsızlığı C) Yağın kirli olması D) Yatak yüzeyinin bozulması E)Yetersiz veya yanlış yağlama
Dizel makinelerinde krank şaft yataklarının yüzeylerindeki küçük çatlaklar neyin belirtisidir ?
A) Korozyon aşınmasının B) Yeterli olmayan yağlamanın C) Malzeme yorulmasının D) Anormal aşınmanın E)Yatak vuruntusunun
İki stroklu,çift etkili makinelerde bir iş çevriminin oluşması için ne gereklidir?
A) Krankşaftın tam bir devri. B) Krankşaftın tam iki devri. C) 720 derecelik krank açısı. D) 360 derecelik krank açısı. E)180 derecelik krank açısı.
İlk hareketi basınçlı hava ile yapılan bakımlı bir dizel makinesinde krankşaftın hangi hangi devirleri arasında yanma oluşur ?
A) 8-10 rpm. B) 6-8 rpm C) 4-6 rpm D) 2-4 rpm E)10-12 rpm
krankşaftların palamar yatakları içinde dönen kısımlarının adı nedir?
A) Krank pin B) Krank C) Krank kolu D) Veb E)Krank jurnal
Kramkşaftlarda iki krank kolu ile bunların arasını birleştiren krank pinin oluşturduğu parçaya ne ad verilir?
A) Krankşaft B) Krank C) Krank kolu D) Karşı ağırlık E)Fillet
Piston segman alanı çatlaması, izlenenlerden hangisinin sorumluluğundadır ?
A) Yüksek yağlama yağı sıcaklığının. B) Kirli yağlama yağının. C) Laynerlerin az bir miktar aşınmasının. D) Yeterli olmayan segman yuvası boşluk ya da klerenslerinin E)Yukarıdakilerin tümünün.