Dizel makinelerinin redüksiyon donanımlarında devir düşürme oranının maksimum sayısal değeri nedir ?
A) 10-1 B) 7-1 C) 5-1 D) 8-1 E)4-1
A) 10-1 B) 7-1 C) 5-1 D) 8-1 E)4-1
A) Esnek kaplin B) Takoz kaplin C) Kavrama D) Elektro-manyetik kaplin E)Yukarıdakilerin tümü
A) 30 B) 40 C) 80 D) 120 E)250
A) Makine gücü azalır B) Segmanlar takoz olur C) Egzos gaz sıcaklığı artar D) Yakıt harcamı artar E)Yanma vuruntuları oluşur
A) Sabit hacimde sıkıştırmayı B) Sabit basınçta sıkıştırmayı C) Politropik sıkıştırmayı D) Politropik genişlemeyi E)Yanmanın birinci kademesini
A) Yavaş yanma B) Hızlı yanma C) Tutuşma gecikmesi D) Kontrollü yanma E)Tutuşma zamanı
A) Aşırı yakıt penetrasyonu B) Uzayan püskürtme gecikmesi C) Azalan püskürtme gecikmesi D) Uzayan tutuşma gecikmesi E)Yakıtın silindire çok geç püskürtülmesi
A) Yakıttan enerji temin etmektir B) Yanmanın üç safhada tamamlanmasıdır C) Yanma olayının yanma odasında gerçekleşmesidir D) Tutuşan yakıtın en az beş saniye yanmaya devam etmesidir E)Art yanmanın olmamasıdır
A) Yanma basıncını. B) Yakıtın tutuşma niteliğini. C) A veya B’yi. D) Kompresyon sırasında hava-yakıt karışımını. E)Türbülânsı
A) Dişlerde ilerlemiş piting varsa B) Dişlerde çizik varsa C) Dişlerde çatlak varsa D) Dişlerde pislik varsa E)Dişlerde aynı şekilde ve genişlikte boydan boya parlak bir temas yüzeyi bulunuyorsa