Soru Kategorisi Makine

A) Çek valf B) Rotary valf C) Sülüs valf D) Safety valf E)Globe valf

A) Tutuşma gecikmesini. B) Pistonun yan itmesini. C) Makinenin genel verimini D) Sıkıştırma basıncını. E)Sıkıştırma sıcaklığını.

A) Doğru akımlı süpürme B) Tek pistonlu doğru akımlı süpürme C) İki pistonlu doğru akımlı süpürme D) Ters akımlı süpürme E)Basit portlu süpürme

A) Yanık kokusu B) Yanık boya kokusu C) Skavenç dreynlerinden duman gelmesi D) Skavenç dreynlerinden kıvılcım gelmesi E)Yukarıdakilerin tümü

A) Düşük silindir yağlaması B) Kompresyon düşüklüğü C) Şaftta bozulmuş yağ filmi D) Yüksek yatak sıcaklıkları E)Egzost portlarının tıkanması

A) İç soğutucuda. B) İnterkulerde. C) Hava kulerinde. D) Hava soğutucusunda. E)Tümünde.

A) 15 – 20 bar B) 10 – 15 bar C) 5 – 10 bar D) 3 – 8 bar E)1,55 – 6,0 bar

A) Arızalı enjektörler ve hatalı pompa zamanlaması B) Makineye uygun olmayan yakıt C) Yetersiz süpürme süpürme havası D) Zayıf kompresyon E)Yukarıdakilerin tümü

A) 2.4 B) 2.2 C) 2 D) 1.7 E)1.4

A) Skavenç mahali dreyn muslukları sısk sık dreyn edilir B) Yakıt kemlerinin ayarları kontrol edilir C) Ağır hava koşullarında devir düşürülür D) Enjektör soğutma suyu sıcaklığı düşürülür E)Turboşarjer filitresi temizlenir