Sodyum ve vanadyum tuzları, sıvı yakıtın aşağıdaki özelliklerinden hangisini belirler?
A) Tutuşma özelliğini B) Yanma özelliğini C) Karbon miktarını D) Su ve tortu miktarını E)Yakıtın kül içeriğini
A) Tutuşma özelliğini B) Yanma özelliğini C) Karbon miktarını D) Su ve tortu miktarını E)Yakıtın kül içeriğini
A) Hatalı ayarlama B) Kirli yakıt C) Kırılan yakıt boruları D) Aşırı titreşim E)Makinenin aşırı yükte çalışması
A) Tüm pompa değiştirilmelidir. B) Püskürtme pompası ve püskürtme valfı birlikte değiştirilmelidir. C) Plencer ve barıl (silindir) birlikte değiştirilmelidir. D) Ya barıl (silindir) ya da plencer değiştirilmelidir. E)Çıkma barıl veya çıkma plencer kullanılmalıdır.
A) Silindir yüzeyi camlaşır. B) Valf aşınmaları çoğalır. C) Aşırı miktarda yağlama yağı pompalanır. D) Yakıt tüketimi çoğalır. E)Yakıt tüketimi azalır.
A) Damıtma yöntemi B) Katalitik karaking yöntemi C) Isıl kraking yöntemi D) Kimyasal çöktürme yöntemi E)B ve C
A) Seten sayısı B) Setan sayısı C) Tutuşma gecikmesi D) Alfa metil naftalen E)Etil nitrat yüzdesi
A) Yanlış ayarlama. B) Kirli yakıt. C) Yetersiz yağlama. D) Yeterli olmayan sıkıştırma basıncı. E)Aşırı makine titreşimi.
A) Yakıt püskürtme pompaları tıkanacaktır. B) Silindir laynerinin aşınması hızlanacaktır. C) Giriş valfı sıpındılında korrozyon oluşacaktır. D) Pistonlarda reçine yığılmaları görülecektir. E)Laynerlerde camsı görüntü oluşacaktır.
A) 80 önce 10 sonra B) 10 önce 80 sonra C) 5 önce 45 sonra D) 40 önce 40 sonra E)50 önce 50 sonra
A) Strok hacminin 1/10000’idir B) Strok hacminin 1/30000’idir C) Strok hacminin 1/20000’idir D) Strok hacminin 1/50000’idir E)Strok hacminin 1/100000’idir