Soru Kategorisi Makine

A) Yakıt sarfiyatı artar B) Gücü azalır C) Beygir gücü başına düşen ağırlığı çoğalır D) Beygir gücü başına düşen ağırlığı azalır E)Mekanik verimi küçülür

A) 527°C. B) 507°C. C) 557°C. D) 587°C. E)627°C.

A) Makinenin yükü azaltılır. B) Soğutma suyu akımı çoğaltılır. C) Yağlama yağı basıncı yükseltilir. D) Yakıt rakı ayarlanır. E)Makinenin yükü çoğaltılır.

A) Harmonik olmayan hız. B) Kritik hız. C) Maksimum hız. D) Dizayn maksimum hızı. E)Çevre hızı.

A) Çift etkili makine B) Dört zamanlı makine C) İki zamanlı makine D) Tek etkili makine E)Karşıt pistonlu makine

A) Kompresyon kaçağı B) Egzoz gazı kaçağı C) Silindir flençlerinin zorlanması D) Yanma basıncı E)Vuruntu

A) Egzoz manifoldunda karbonumsu madde yığılması. B) Egzoz manifoldunun aşırı soğutulması. C) Kıvılcım tutucu perdelerinin aşınması. D) Yüksek püskürtme basıncı. E)Yukardakilerin tümü.

A) 0.15 B) 0.05 C) 0.2 D) 0.1 E)0.25

A) Emilen hava miktarı. B) Yakıt püskürtme basıncı. C) Güç strokundaki ortalama basınç D) Sıkıştırma strokundaki basınç. E)Silindir kompresyon oranı.

A) 5,09 bar B) 4,19 bar C) 4,09 bar D) 4,49 bar E)4,89 bar