Dizel makinelerinde yakıtın geç püskürtülmesi sonucu ne olur ?
A) Yakıt vuruntusu oluşur B) Yüksek egzoz sıcaklığı oluşur C) Makinenin ürettiği güç çoğalır D) Düşük kompreston basıncı oluşur E)Düşük kompresyon sıcaklığı oluşur
Arşivler Sorular
Aşağıdakilerden hangisi yakıtı pülverize bir şekilde silindire vermektedir?
A) Puş rod B) Enjektör C) Güvenlik valfı D) Yakıt pompası E)Roker arm
V₁=K₁CD formülünde C kısaltması neyi belirtmektedir?
A) Geminin dönüş seferindeki yakıt tüketimini (ton) B) Geminin gidiş seferindeki yakıt tüketimini (ton) C) Geminin günlük yakıt sarfiyatını (ton) D) Geminin özgül yakıt satfiyatını E)Geminin saatteki yakıt satfiyatını (ton)
Doğal gazın kullanıldığı üç yakıtlı (Try fuel) makinelerinde,sıkıştırma sonunda silindirdeki yakıt ne ile tutuşturulur ?
A) Sıkıştırma sıcaklığı ile. B) Kızdırma bujisi ile. C) Ateşleme bujisi ile. D) Kızgın noktalarla. E)A ve B ile.
Dizel makinelerinde yakıt püskürtme pompasının plenceri barılı içinde yakıtı sıkıştırmaya başlaması ile art yanmaya kadar ,yakıt püskürtme sistemi ve silindirde oluşan olaylar sırası ile hangileridir ?
A) Tutuşma gecikmesi-hızlı yanma-yavaş yanma-art yanma. B) Püskürtme gecikmesi-kontrolsuz yanma-kontrollu yanma-tutuşma gecikmesi. C) Püskürtme gecikmesi-tutuşma gecikmesi-anî basınç yükselmesi-yavaş yanma-art yanma. D) Hızlı basınç yükselmesi-yavaş yanma-art yanma-tutuşma gecikmesi. E)Tutuşma gecikmesi-püskürtme gecikmesi-yavaş yanma-art yanma-hızlı yanma.
Enjektör meme ve iğne valf aşırı bir biçimde aşındığı zaman yapılması gereken aşağıdakilerden hangisi olmalıdır?
A) İğne valf yüzeyi alıştırılır B) İğne valf barılı alıştırılır C) Sadece iğne val değiştirilir D) Sadece iğne valf barılı değiştirilir E)Bir takım olarak ikisi birden değiştirilir.
Ağır devirli,yüksek güçlü gemi dizel makinelerinde yakıtın % 90’ını buharlaştıracak sıcaklık aşağıda verilenlerden hangisidir ?
A) 388°C. B) 378°C C) 358°C D) 368°C E)348°C
Gemi dizel makinelerinde kullanılan fuel oillerin kükürt içerikleri MARPOL 73/78 kurallarına göre maksimum ne kadardır ?
A) 0.06 B) 0.01 C) 0.02 D) 0.05 E)0.03
Yoğunluğu 15,5°C’de 991 kg/m³’den yüksek olan atık yakıtların separasyonunda hangi sistem kullanılır?
A) De Laval sistemi B) Alfa Laval sistemi C) Alcap sistemi D) Mitsubishi sistemi E)Brown Bovery sistemi
Yakıt püskürtme pompası ve püskürtme sistemi sorunlarının ana kaynağı nedir ?
A) Yakıt sisteminde hava. B) Yanlış ayarlama. C) Yakıt borularının yalıtımı. D) Aşırı titreşim. E)Aşırı kompresyon sıcaklığı.