Türboşarjerli orta ve yüksek devirli makinalarda valf overlepi____________derece /kranktır?
A) 50-60 B) 20-30 C) 10-15 D) 30-40 E)120-150
A) 50-60 B) 20-30 C) 10-15 D) 30-40 E)120-150
A) Soğutucudaki kalem çinkolar tükenmiştir. B) Termostatik baypas valf arızalıdır. C) Ekspenşın tankta stim oluşmaktadır. D) Ceket suyu pompası keçelerinden çok fazla kaçak oluşmaktadır. E)Soğutma suyu pompasının basıncı yükselmiştir.
A) Kapalı devre B) Açık devre C) Omurga soğutma devresi D) Hava ile soğutma E)Radyatörlü soğutma devresi
A) Silindir başlığı veya kaverleri. B) Egzoz valflarını. C) Süperşarj havasını. D) Enjektörleri. E)Pistonları.
A) Makine blokuna iletilen ısı B) Silindir ceketine iletilen ısı C) Piston kafasına iletilen ısı D) Egzoz gazlarıyla firar eden ısı E)Radyasyon veya ışınımla firar eden ısı
A) Tatlı su basıncını ayarlar B) Yakıt basıncını ayarlar C) Yağlama yağına depoluk yapar D) Makinede ısı alış verişi yapm E)Yağlama yağı basıncını ayarlar
A) Kapalı soğutma devresi B) Açık soğutma devresi C) Buharlı soğutma devresi D) Hava ile soğutma devresi E)CO2 ile soğutma devresi
A) Kapalı soğutma sistemi B) Açık soğutma sistemi C) Merkezi soğutma sitemi D) Soğutma kuleli sistem E)Cebri draftlı sistem
A) Isı transfer yüzeyinin temiz ve parlak olmasını sağlamak içindir. B) Deniz canlılarının hızlı bir şekilde büyümesini engellemek içindir. C) Isı alıp veren cihazın yüzeylerinde koruyucu bir katman oluşturmak içindir. D) Isı alıp verici cihazın metallerinde elektrolitik etkiyi azaltmak içindir.…
A) Kalsiyum karbonat B) Magnezyum karbonat C) Kalsiyum sülfat D) Magnezyum klorür E)Sodyum klorür