Hangi dizel makinelerinde yanma odası, silindir başlığı ile piston kafası arasındadır ?
A) Çift etkili. B) Karşıt pistonlu. C) Tek etkili D) Yatay. E)Tümü.
A) Çift etkili. B) Karşıt pistonlu. C) Tek etkili D) Yatay. E)Tümü.
A) 679,53 bhp B) 668,53 bhp C) 658,53 bhp D) 558,53 bhp E)540,53 bhp
A) 100-200 B) 200-300 C) 300-400 D) 400-450 E)450 ve daha yüksek
A) Havanın silindire girmesi ve egzost gazlarının dışarı atılması B) Yakıtın silindirlere püskürtülmesi C) Kompresyonu sağlamak D) Safety valfi taşımak E)İlk hareket havasının silindirlere verilmesine aracı olmak
A) Konnektin rodu B) Silindir yan yüzeyini C) Gacın pin veya piston pini D) Piston pin yatağı veya burcunu E)Piston kafasını
A) Türbin yatağı B) Piston pin burcu C) Yay yatak D) Palamar yatağı E)Kemşaft yatağı
A) Devir düşürücü dişili donanımına B) Ridakşın gear’e C) Redüksiyon donanımına D) Tenkiz donanımına E)Yukarıdakilerin tümüne
A) Kompresyon kaçağı B) Egzoz gazı kaçağı C) Silindir flençlerinin zorlanması D) Yanma basıncı E)Vuruntu
A) Yuniflov süpürme B) Doğru akımlı süpürme C) Yunoflov süpürme D) Tepeden egzozlu süpürme E)Yukarıdakilerin tümü.
A) İlk hareket sistemini denemek. B) Ceket suyundan hava kabarcıklarını çıkarmak. C) Silindirlerde yabancı bir madde bulunmadığından emin olmak. D) Yağlama sisteminde yeterli basınç sağlandığından emin olmak. E)A ve B.